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“经典”与“新秀”间的对决,昂科威和探岳究竟谁才是赢家?

2019-09-14 点击:1477

我想在4天前分享世界最初的汽车结束

《狮子王》“真人版”发布不到一周,很多看过这部电影的观众都忍不住在朋友圈里分享各种感受和回忆。

处理华丽的场景和精致的细节,每一帧都给人一种沉浸感;在Beyonce的演绎下,经典主题歌再次升华;特效的冲击自然会发生在每一点。观众的情绪被带入其中,这无疑给经典动画《狮子王》带来了新的活力。

《狮子王》的回归让我想起了迪斯尼的另一部杰作,赢得了2018年奥斯卡颁奖典礼的最佳动画长片,电影《寻梦环游记》。这两者在图片的质感和故事的核心方面有相似之处。只有前者是对经典的致敬,而后者是结合当前主流价值后的创新,但《狮子王》和《寻梦环游记》都足够了。这部杰作也引发了动画片的争论,这两部电影是迪士尼的巅峰之作。

在中型SUV市场,也有类似的摊牌。 Angkway是这一领域的经典车型之一。它在过去五年中赢得了近百万国内用户的信任。更为罕见的是,Encore几乎每年都进行升级,从设计到配置再到驾驶。控制质量不断发展,为了给消费者提供更好的驾驶体验,2019年吴哥窟的上市就像新的《狮子王》一样,它将永远持续下去。

作为一汽大众的第一款SUV,岳的探索,自去年成立以来,凭借大众标准的祝福与设计,性能突破,以及新秀《寻梦环游记》一般给消费者带来惊艳感。那么,在中型SUV市场,两位“经典”和“新秀”PK,谁是赢家?

谁有更好的经历?

对于中型SUV而言,驾驶舒适性的重要性并不逊色于动画电影中的画面美感。毕竟,消费者花费超过20万购买SUV,不仅仅是为了追求自己的速度和激情。通常情况下,与家人一起追逐诗歌和距离,因此高端配置的内部纹理,空间和舒适度尤为重要。

首先是内饰的质感。必须承认,吴哥和侦探都已达到主流水平。例如,两者都使用符合人体工程学的座椅。中档型号用于Alcantara和皮革。混合而柔软,材质柔软细腻。吴哥窟还配备了高档穿孔皮革座椅,非常舒适。就细节而言,采用美国奢华风格的昂科威将更加谨慎。例如,中央控制台与腿部直接接触的位置也以软皮革材料包裹,但成本仅为软塑料材料。

其次,空间的宽敞。就车身尺寸而言,除了车身宽度外,Angkewei在长度和轴距方面也有一定的优势。尺寸的优势不仅带来了相对大气的外观,而且还创造了更宽敞的纵向空间和头部空间;再加上吴哥后座的全环境设计,即使是第二排的三个人也可以确保乘坐舒适,没有拥挤,相比之下悦悦平台的山脊将限制乘坐舒适度。此外,Encore的后座还可以实现180mm的前后滑动并调节座椅靠背的角度。与岳的探索相比,空间的灵活性会更大。

Encore不遗余力地创造乘坐舒适性。它还体现在两个方面:一个是静音,新车标配ANC主动降噪技术,以及别克家族领先的NVH性能,最大限度地减少轮胎噪音,风噪声,发动机工作产生的噪音增强了安静性汽车,为用户营造舒适安静的环境。其次,Encore 28T高端车型还为FlexRide自适应驾驶系统提供了同级别的CDC主动悬架。它可以根据路况自动调节柔软度和硬度,提高驾驶时的舒适性和控制性。值得注意的是,这种高端配置只能在豪华品牌车型上找到,而且没有像悦悦系统那样的主动降噪和自适应驾驶系统。

总体而言,Angkewei和Tangyue之间的内部纹理和空间尺寸差别不大,但Angkeweisheng在细节处理和空间灵活性方面,以及在驾驶过程中高端配置带来的舒适性。这有点糟糕。

谁的控制质量更好?

当然,除了体验优秀的画面纹理外,没有人会拒绝动画电影的故事核心,就像同样的中型SUV创造舒适的驾驶体验一样,消费者也渴望拥有硬核动态表现。

在技术和口碑方面,无论是Encore发动机的爆发力和强度,悦越大众EA888发动机的耐用性,燃油经济性和稳定性在市场上都是众所周知的。

在功率参数方面,昂科威28T配备了2.0T发动机,并被授予“沃德十强”称号。最大功率为191kW,峰值扭矩为400Nm,可轻松拉动Encore的大尺寸机身。后推比悦悦2.0T发动机的最大功率162kW和350Nm峰值扭矩更为突出。

在变速箱配套中,昂科威的9AT变速箱具有宽速比范围和密集的齿轮比分布,当速度达到90km/h时,可以更好地承载400Nm 2.0T发动机的强大动力。当它左右升至9档时,可以实现平稳强劲的动力体验,带来明显的节油效果。此外,为了实现更好的燃油经济性和初始爆发力,7速双离合器变速箱的探索。在低速范围内,齿轮经常被切换,并且起动阶段和拥挤的道路将不可避免地感到沮丧。

在实际驾驶过程中,昂科威28T性能非常好,起步和爬升都很容易,油门响应线性快速,脚有点硬,力量立即出现,不会让人觉得尴尬; + DSG黄金动力组合开始,中后加速非常强劲,但电源连接的平稳性仍然略逊于安科威。

谁的配置更丰富?

如果驾驶舒适性和硬核动态性能是基于市场的中型SUV的基础,那么配置的丰富性就像动画电影主题曲的声音,这是它的优势的差异。除了上面提到的高端配置,它还可以带来舒适的体验。更丰富的安全配置可以为乘客提供充分的安全感,更多的技术配置可以为用户带来便利。

我们比较了Encore 28T四驱全能运动旗舰车型和探索380 TSI四驱车旗舰车型的两款车型:Encore不仅在价格上更具竞争力,而且还有一款倒车技术配置。侧面警告,它是新老司机的基本配置之一,可以有效降低倒车过程中瘫痪的风险。还有一个HUD平视显示器,驾驶员可以通过直接看前方了解基本驾驶信息,这不仅可以显示技术,还可以提高安全性。

在汽车系统方面,该探头采用9.2英寸中控大屏幕,屏幕更大,操作更方便。然而,别克昂科的Anjixing系统功能更强大,不仅提供免费的汽车网络服务,还确保用户始终与世界连接,可以听音乐,使用导航,还支持道路救援电话。一旦发生紧急情况,Anjixing系统可以完成呼叫救援功能。

此外,在四驱系统的区别,虽然吴哥和唐悦都配备了四驱系统,但昂科威具有更多优势。在动力分配方面,吴哥窟的智能全路四驱系统可以达到前后。车轮50: 50,后轮0: 100-100: 件下,Encore可以通过此配置实现更高的通过性。

悦的探索优势主要体现在实际配置上,如自动停车,车载PM2.5等设备非常实用,但相比领先技术,智能互联和四驱系统配置实际价值较低。

总结

事实上,迪斯尼动画世界的巅峰之处在于它是否是经典《狮子王》或新秀《寻梦环游记》的胜利,在粉丝的心中可以说有答案。在中型SUV市场,对于消费者最佳选择的人来说也是如此。对于喜欢大气设计和大众特殊情节的人来说,对悦的探索确实是一个很好的探索。选择;但如果您更关心舒适的驾驶品质,安静的性能,平稳而强大的动力体验,更好的燃油经济性以及高端配置的奢华,那么Encore必定是您的“好搭档”。如果您处于两难境地,请考虑驾驶的质量,而吴哥的更多功能配置可能会触动您。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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《狮子王》“真人版”发布不到一周,很多看过这部电影的观众都忍不住在朋友圈里分享各种感受和回忆。

处理华丽的场景和精致的细节,每一帧都给人一种沉浸感;在Beyonce的演绎下,经典主题歌再次升华;特效的冲击自然会发生在每一点。观众的情绪被带入其中,这无疑给经典动画《狮子王》带来了新的活力。

《狮子王》的回归让我想起了迪斯尼的另一部杰作,赢得了2018年奥斯卡颁奖典礼的最佳动画长片,电影《寻梦环游记》。这两者在图片的质感和故事的核心方面有相似之处。只有前者是对经典的致敬,而后者是结合当前主流价值后的创新,但《狮子王》和《寻梦环游记》都足够了。这部杰作也引发了动画片的争论,这两部电影是迪士尼的巅峰之作。

在中型SUV市场,也有类似的摊牌。 Angkway是这一领域的经典车型之一。它在过去五年中赢得了近百万国内用户的信任。更为罕见的是,Encore几乎每年都进行升级,从设计到配置再到驾驶。控制质量不断发展,为了给消费者提供更好的驾驶体验,2019年吴哥窟的上市就像新的《狮子王》一样,它将永远持续下去。

作为一汽大众的第一款SUV,岳的探索,自去年成立以来,凭借大众标准的祝福与设计,性能突破,以及新秀《寻梦环游记》一般给消费者带来惊艳感。那么,在中型SUV市场,两位“经典”和“新秀”PK,谁是赢家?

谁有更好的经历?

对于中型SUV而言,驾驶舒适性的重要性并不逊色于动画电影中的画面美感。毕竟,消费者花费超过20万购买SUV,不仅仅是为了追求自己的速度和激情。通常情况下,与家人一起追逐诗歌和距离,因此高端配置的内部纹理,空间和舒适度尤为重要。

首先是内饰的质感。必须承认,吴哥和侦探都已达到主流水平。例如,两者都使用符合人体工程学的座椅。中档型号用于Alcantara和皮革。混合而柔软,材质柔软细腻。吴哥窟还配备了高档穿孔皮革座椅,非常舒适。就细节而言,采用美国奢华风格的昂科威将更加谨慎。例如,中央控制台与腿部直接接触的位置也以软皮革材料包裹,但成本仅为软塑料材料。

其次,空间的宽敞。就车身尺寸而言,除了车身宽度外,Angkewei在长度和轴距方面也有一定的优势。尺寸的优势不仅带来了相对大气的外观,而且还创造了更宽敞的纵向空间和头部空间;再加上吴哥后座的全环境设计,即使是第二排的三个人也可以确保乘坐舒适,没有拥挤,相比之下悦悦平台的山脊将限制乘坐舒适度。此外,Encore的后座还可以实现180mm的前后滑动并调节座椅靠背的角度。与岳的探索相比,空间的灵活性会更大。

Encore不遗余力地创造乘坐舒适性。它还体现在两个方面:一个是静音,新车标配ANC主动降噪技术,以及别克家族领先的NVH性能,最大限度地减少轮胎噪音,风噪声,发动机工作产生的噪音增强了安静性汽车,为用户营造舒适安静的环境。其次,Encore 28T高端车型还为FlexRide自适应驾驶系统提供了同级别的CDC主动悬架。它可以根据路况自动调节柔软度和硬度,提高驾驶时的舒适性和控制性。值得注意的是,这种高端配置只能在豪华品牌车型上找到,而且没有像悦悦系统那样的主动降噪和自适应驾驶系统。

总体而言,Angkewei和Tangyue之间的内部纹理和空间尺寸差别不大,但Angkeweisheng在细节处理和空间灵活性方面,以及在驾驶过程中高端配置带来的舒适性。这有点糟糕。

谁的控制质量更好?

当然,除了体验优秀的画面纹理外,没有人会拒绝动画电影的故事核心,就像同样的中型SUV创造舒适的驾驶体验一样,消费者也渴望拥有硬核动态表现。

在技术和口碑方面,无论是Encore发动机的爆发力和强度,悦越大众EA888发动机的耐用性,燃油经济性和稳定性在市场上都是众所周知的。

在功率参数方面,昂科威28T配备了2.0T发动机,并被授予“沃德十强”称号。最大功率为191kW,峰值扭矩为400Nm,可轻松拉动Encore的大尺寸机身。后推比悦悦2.0T发动机的最大功率162kW和350Nm峰值扭矩更为突出。

在变速箱配套中,昂科威的9AT变速箱具有宽速比范围和密集的齿轮比分布,当速度达到90km/h时,可以更好地承载400Nm 2.0T发动机的强大动力。当它左右升至9档时,可以实现平稳强劲的动力体验,带来明显的节油效果。此外,为了实现更好的燃油经济性和初始爆发力,7速双离合器变速箱的探索。在低速范围内,齿轮经常被切换,并且起动阶段和拥挤的道路将不可避免地感到沮丧。

在实际驾驶过程中,昂科威28T性能非常好,起步和爬升都很容易,油门响应线性快速,脚有点硬,力量立即出现,不会让人觉得尴尬; + DSG黄金动力组合开始,中后加速非常强劲,但电源连接的平稳性仍然略逊于安科威。

谁的配置更丰富?

如果驾驶舒适性和硬核动态性能是基于市场的中型SUV的基础,那么配置的丰富性就像动画电影主题曲的声音,这是它的优势的差异。除了上面提到的高端配置,它还可以带来舒适的体验。更丰富的安全配置可以为乘客提供充分的安全感,更多的技术配置可以为用户带来便利。

我们比较了Encore 28T四驱全能运动旗舰车型和探索380 TSI四驱车旗舰车型的两款车型:Encore不仅在价格上更具竞争力,而且还有一款倒车技术配置。侧面警告,它是新老司机的基本配置之一,可以有效降低倒车过程中瘫痪的风险。还有一个HUD平视显示器,驾驶员可以通过直接看前方了解基本驾驶信息,这不仅可以显示技术,还可以提高安全性。

在汽车系统方面,该探头采用9.2英寸中控大屏幕,屏幕更大,操作更方便。然而,别克昂科的Anjixing系统功能更强大,不仅提供免费的汽车网络服务,还确保用户始终与世界连接,可以听音乐,使用导航,还支持道路救援电话。一旦发生紧急情况,Anjixing系统可以完成呼叫救援功能。

此外,在四驱系统的区别,虽然吴哥和唐悦都配备了四驱系统,但昂科威具有更多优势。在动力分配方面,吴哥窟的智能全路四驱系统可以达到前后。车轮50: 50,后轮0: 100-100: 件下,Encore可以通过此配置实现更高的通过性。

悦的探索优势主要体现在实际配置上,如自动停车,车载PM2.5等设备非常实用,但相比领先技术,智能互联和四驱系统配置实际价值较低。

总结

事实上,迪斯尼动画世界的巅峰之处在于它是否是经典《狮子王》或新秀《寻梦环游记》的胜利,在粉丝的心中可以说有答案。在中型SUV市场,对于消费者最佳选择的人来说也是如此。对于喜欢大气设计和大众特殊情节的人来说,对悦的探索确实是一个很好的探索。选择;但如果您更关心舒适的驾驶品质,安静的性能,平稳而强大的动力体验,更好的燃油经济性以及高端配置的奢华,那么Encore必定是您的“好搭档”。如果您处于两难境地,请考虑驾驶的质量,而吴哥的更多功能配置可能会触动您。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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