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外观表现令人满意?雅阁车主160公里用车口碑分享

2019-09-12 点击:1978

02: 53: 44汽车之家口口相传

符合? 2018年型号锐利和混合2.0L锋利版的国家V

购买地点:河北采购日期:2018-11

裸车购买价格

目前正在驾驶19.98百万

160公里

最满意的

最令人满意的是动力,空间,动力,平稳安静的启动,油门踏下前80公里,不像传统的变速箱地板油先下来高速下来,混合雅直接向前迈步,没有一点犹豫,超过80没试过,没跑得这么快,在节能模式下,功率一般在45左右,油门反映比运动模式慢,运动模式油门敏感,功率保持在7 8格,电源它相对简单。可以毫不夸张地说,前级动力强于新帕330,而油门踏板非常好。空间也是可以接受的,我的身高是185,前排座位调整到最低的头部空间超过1拳,后腿空间是1拳和3指,头部空间是3指左右因为防滑设计。后排的中间层有一个凸起。它不是特别高。中间座位的人也可以使用。宽度座椅对3个人没有问题。后备箱空间与汽油版没有什么不同,它可以完全满足家庭需求。机箱感觉非常坚固,没有松动的感觉,略显坚硬。目前燃料消耗量已达数公里。新车增加了不到48升。驾驶计算机显示它可以行驶1000公里。目前的工作距离不是很长。在等待第一次保险之后,测试燃料消耗的里程更长。超过6升。

最不满意的

因为布的最低价格是座位,味道有点大,并且有行人保护装置,机器的盖子,机器的盖子和机器的盖子。现在汽车是小心驾驶的。我担心我赢了奖。如果新车没有上卡,我不想成为一辆意外车。请关注工厂。如果你有超过10,000的duang,没有人可以持有它。还有动能恢复,只能在运动模式下维持。在正常模式下,每次都必须重新调整。远光灯有点降价,氙气灯也是制造的。这款车的后端碰撞还有一个代价。有一个坑洞行人保护装置。车牌下还有一个自适应巡航雷达探测器。 duang略大于20,000。

为什么选择这辆车

当我第一次计划买车时,我在20岁出头登陆。我的第一个考虑因素是Attz,我的家人拒绝了。原因是我在路上看不到几个Mazdas。当Accord首次上市时,它对Accord没有任何感觉。在330领先,家人也赞成,后来看到雅阁混合,由于后期关注,制造商给出的5000元补贴没有得到,然后在网上看到评价,对比,然后直接去4s店看车,因为当时没有4s店展示车试驾刚到店,试驾试驾不行,国庆试驾后品牌试驾完毕感觉不错,省油,省电还可以,太空回家没问题,你订的最小匹配。

空间(5分,满分为5分)

家里没问题,前排大于新PA的头部。后排是可以接受的。

空间:

身高185拳头,后腿空间超过1拳头,头部3个手指

权力(5分,满分5分)

省电模式油门响应有点慢,运动模式油门响应敏感,运动模式功率相对简单。我认为动力电池在运动模式下保持在较高水平。当速度大约70公里时,发动机可以切换到直接连接模式,我感觉不到开关动作,很顺畅。

控制(5分,满分5分)

方向盘有点沉重,需要时间适应,底盘坚固而且稍硬。

油耗(5分,满分5分)

燃油消耗目前超过六个。

燃油消耗目前超过6,驾驶激烈。行驶距离短。估计时间会降低。

迄今为止最佳油耗,行车距离为20公里,快速行驶道路为80%拥堵20%

舒适(5分中4分)

稍微努力和良好的支持。

外观(5分,满分5分)

仁者的外表见智,见智,个人感觉很美,运动不失,气氛宜人,宜家可以做生意。

室内(5分中4分)

内部感觉比年轻人更适合年轻人。这是中央控制屏幕的不良功能。它仍处于探索过程中,仪器的屏幕显示功能丰富。没有发现异常噪音

物有所值(5分中3分)

成本效益如果不是混合动力系统,成本效益就是渣,购买这款车主要是花式混合动力系统,本田的超灵敏安全系统(不包括那种有坑行人保护装置)有一个保护行人的装置。赞同,支持,受赏识,有利。但是,我很敏感,我希望制造商可以解决这个问题。

符合? 2018年型号锐利和混合2.0L锋利版的国家V

购买地点:河北采购日期:2018-11

裸车购买价格

目前正在驾驶19.98百万

160公里

最满意的

最令人满意的是动力,空间,动力,平稳安静的启动,油门踏下前80公里,不像传统的变速箱地板油先下来高速下来,混合雅直接向前迈步,没有一点犹豫,超过80没试过,没跑得这么快,在节能模式下,功率一般在45左右,油门反映比运动模式慢,运动模式油门敏感,功率保持在7 8格,电源它相对简单。可以毫不夸张地说,前级动力强于新帕330,而油门踏板非常好。空间也是可以接受的,我的身高是185,前排座位调整到最低的头部空间超过1拳,后腿空间是1拳和3指,头部空间是3指左右因为防滑设计。后排的中间层有一个凸起。它不是特别高。中间座位的人也可以使用。宽度座椅对3个人没有问题。后备箱空间与汽油版没有什么不同,它可以完全满足家庭需求。机箱感觉非常坚固,没有松动的感觉,略显坚硬。目前燃料消耗量已达数公里。新车增加了不到48升。驾驶计算机显示它可以行驶1000公里。目前的工作距离不是很长。在等待第一次保险之后,测试燃料消耗的里程更长。超过6升。

最不满意的

因为布的最低价格是座位,味道有点大,并且有行人保护装置,机器的盖子,机器的盖子和机器的盖子。现在汽车是小心驾驶的。我担心我赢了奖。如果新车没有上卡,我不想成为一辆意外车。请关注工厂。如果你有超过10,000的duang,没有人可以持有它。还有动能恢复,只能在运动模式下维持。在正常模式下,每次都必须重新调整。远光灯有点降价,氙气灯也是制造的。这款车的后端碰撞还有一个代价。有一个坑洞行人保护装置。车牌下还有一个自适应巡航雷达探测器。 duang略大于20,000。

为什么选择这辆车

当我第一次计划买车时,我在20岁出头登陆。我的第一个考虑因素是Attz,我的家人拒绝了。原因是我在路上看不到几个Mazdas。当Accord首次上市时,它对Accord没有任何感觉。在330领先,家人也赞成,后来看到雅阁混合,由于后期关注,制造商给出的5000元补贴没有得到,然后在网上看到评价,对比,然后直接去4s店看车,因为当时没有4s店展示车试驾刚到店,试驾试驾不行,国庆试驾后品牌试驾完毕感觉不错,省油,省电还可以,太空回家没问题,你订的最小匹配。

空间(5分,满分为5分)

家里没问题,前排大于新PA的头部。后排是可以接受的。

空间:

身高185拳头,后腿空间超过1拳头,头部3个手指

权力(5分,满分5分)

省电模式油门响应有点慢,运动模式油门响应敏感,运动模式功率相对简单。我认为动力电池在运动模式下保持在较高水平。当速度大约70公里时,发动机可以切换到直接连接模式,我感觉不到开关动作,很顺畅。

控制(5分,满分5分)

方向盘有点沉重,需要时间适应,底盘坚固而且稍硬。

油耗(5分,满分5分)

燃油消耗目前超过六个。

燃油消耗目前超过6,驾驶激烈。行驶距离短。估计时间会降低。

迄今为止最佳油耗,行车距离为20公里,快速行驶道路为80%拥堵20%

舒适(5分中4分)

稍微努力和良好的支持。

外观(5分,满分5分)

仁者的外表见智,见智,个人感觉很美,运动不失,气氛宜人,宜家可以做生意。

室内(5分中4分)

内部感觉比年轻人更适合年轻人。这是中央控制屏幕的不良功能。它仍处于探索过程中,仪器的屏幕显示功能丰富。没有发现异常噪音

物有所值(5分中3分)

成本效益如果不是混合动力系统,成本效益就是渣,购买这款车主要是花式混合动力系统,本田的超灵敏安全系统(不包括那种有坑行人保护装置)有一个保护行人的装置。赞同,支持,受赏识,有利。但是,我很敏感,我希望制造商可以解决这个问题。

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